Hà Nội hỗ trợ đổi xe máy cũ ở vùng hạn chế phương tiện ô nhiễm

Theo đó, thành phố Hà Nội chọn hai quận trung tâm là Ba Đình và Hoàn Kiếm để thí điểm vùng phát thải thấp từ năm 2025, từ năm 2031 trở đi sẽ áp dụng hầu hết các quận.

Ảnh minh họa. Nguồn: Vietnamnet

Hiện Hoàn Kiếm dự kiến chọn khu vực không gian đi bộ Hồ Gươm và vùng phụ cận; khu vực phố cổ để thí điểm vùng phát thải thấp vì các khu vực này đã tổ chức phố đi bộ và cấm phương tiện vào các ngày cuối tuần. Quận Ba Đình mới được chọn bổ sung triển khai vùng phát thải thấp từ năm 2025 nên chưa có thông tin cụ thể khu vực sẽ tổ chức thí điểm.

Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh, Hà Nội sẽ phối hợp với các doanh nghiệp sản xuất để có phương án giảm thiểu phương tiện chạy bằng xăng dầu vào vùng phát thải thấp; nghiên cứu phương án giảm giá, đổi xe cũ, hỗ trợ đổi xe cũ, vốn vay mua xe mới để người dân vùng phát thải thấp cơ bản chuyển đổi xe máy cũ gây ô nhiễm sang xe điện.

Các loại xe tải nặng chạy dầu diesel sẽ bị cấm lưu thông hoàn toàn; ô tô không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và xe máy không đạt tiêu chuẩn Euro 2 sẽ bị hạn chế hoặc cấm vào một số khu vực hoặc thời điểm nhất định. Thành phố sẽ hỗ trợ tài chính cho việc đổi xe cũ lấy xe mới, thân thiện với môi trường. Việc áp dụng phí và lệ phí đối với phương tiện gây ô nhiễm cũng sẽ được xem xét để giảm thiểu lượng khí thải.

Việc hỗ trợ kiểm định khí thải xe máy và chuyển đổi phương tiện xe máy gây ô nhiễm đã được thành phố Hà Nội thực hiện năm 2021, khi Sở Tài nguyên Môi trường phối hợp với Hiệp hội xe máy Việt Nam (VAMM) tổ chức đo kiểm cho hơn 5.000 xe máy. Kết quả đo kiểm cho thấy trên 50% không đạt mức khí thải cho phép. Một số đại lý xe máy trên địa bàn thành phố tham gia chương trình đổi môtô, xe gắn máy cũ (sản xuất trước 2002), nếu xe không bảo đảm điều kiện, sẽ được VAMM hỗ trợ kinh phí đổi xe 2-4 triệu đồng.