Thị trường thương mại điện tử xuyên biên giới toàn cầu hiện đạt khoảng 155 tỷ USD và được dự báo sẽ tăng lên 9.000 tỷ USD trong những năm tới. Tiềm năng phát triển lớn này đang rộng mở cơ hội tăng trưởng cho các doanh nghiệp logistics, đặc biệt tại các hành lang kết nối giữa Đông Nam Á - Trung Quốc - châu Âu - châu Phi.
Cần tối ưu hóa chi phí logistics để nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp SME
Tại Việt Nam, thương mại điện tử xuyên biên giới đang tăng trưởng ấn tượng với tốc độ 25-30%/năm, tập trung ở các ngành có thế mạnh như nông sản, thực phẩm chế biến, dệt may, hàng thủ công và tiêu dùng. Tuy nhiên, chi phí logistics trong nước hiện chiếm tới 16-18% GDP, cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu (khoảng 10-11%) và chiếm khoảng 30% giá bán sản phẩm. Nếu tăng chi phí này lên 50% có thể khiến khoảng 30% doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) rút khỏi thị trường. Điều này đang tạo sức ép lớn lên các doanh nghiệp, đặc biệt là nhóm SME vốn chiếm tới 85% số lượng nhà bán hàng trong thương mại điện tử xuyên biên giới.
Tại diễn đàn FIATA World Congress 2025, ông Steve Wang - CEO của FAR International Group, cho biết, Áp lực này buộc các nền tảng thương mại điện tử phải tập trung hỗ trợ SME thông qua giải pháp logistics tiết kiệm, tích hợp tài chính linh hoạt và công nghệ tối ưu chuỗi cung ứng. Tại Việt Nam, với khoảng 3 triệu đơn hàng/ngày, nhu cầu tối ưu hóa chi phí logistics càng cấp thiết để nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp nội địa.
Nhiều nền tảng lớn như Alibaba, Amazon đã phối hợp với Bộ Công Thương và Hiệp hội Logistics Việt Nam tổ chức đào tạo kỹ năng xuất khẩu số, cung cấp giải pháp logistics trọn gói với chi phí hợp lý, đồng thời hỗ trợ ứng dụng công nghệ như AI, marketing tự động hóa đa ngôn ngữ, và hệ thống quản lý chi phí vận chuyển theo thời gian thực.
Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng thương mại điện tử và logistics với tổng vốn lên tới 25-30 tỷ USD mỗi năm, trong đó khoảng 15 tỷ USD tập trung vào chuyển đổi số và chia sẻ dữ liệu. Đây được xem là nền tảng quan trọng để giảm chi phí logistics và tăng cường năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Song song đó, ngành ngân hàng đóng vai trò then chốt trong hỗ trợ vốn và số hóa quy trình thanh toán quốc tế. Các ngân hàng lớn như Vietcombank, BIDV, Techcombank đã phát triển cổng thanh toán xuyên biên giới, kết nối trực tiếp với các nền tảng thương mại điện tử quốc tế, giúp giao dịch nhanh chóng và giảm rủi ro.
Ngoài ra, sáng kiến hợp tác công - tư giữa Liên minh Bưu chính Thế giới (UPU) và các đơn vị vận tải tư nhân đang mở rộng mạng lưới giao hàng “chặng cuối” thông qua hơn 650.000 điểm bưu điện toàn cầu, góp phần giảm chi phí vận chuyển và tăng khả năng tiếp cận người tiêu dùng quốc tế cho SME.
