Cụ thể, xăng E5 RON 92 giảm 655 đồng/lít; xăng RON 95 sẽ giảm 632 đồng/lít, dầu diesel giảm 1.635 đồng, dầu hỏa giảm 1.673 đồng/lít, còn dầu mazut giảm 565 đồng/kg.
Cùng với đó, cơ quan điều hành trích lập Quỹ bình ổn đối với xăng RON 95 là 50 đồng/lít, xăng E5 RON 92 là 200 đồng, dầu diesel là 400 đồng mỗi lít và dầu hỏa là 300 đồng. Kỳ này, cơ quan điều hành không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Sau điều chỉnh, xăng E5 RON 92 có giá bán tối đa là 28.330 đồng/lít; RON 95 là 29.192 đồng/lít; dầu diesel 23.633 đồng/lít, dầu hỏa 22.245 đồng/lít, dầu mazut 20.423 đồng/kg.
Đây là lần đầu tiên kể từ đầu năm xăng dầu giảm giá. Từ đầu năm đến nay, xăng dầu đã có 6 lần tăng giá và là lần thứ 7 liên tiếp kể từ cuối năm ngoái. Trước đó, trong lần điều chỉnh giá gần nhất ngày 11/3, giá xăng E5 RON 92 tăng 2.908 đồng, RON 95 tăng 2.990 đồng, dầu hỏa tăng 3.940 đồng/lít, dầu diesel tăng 3.950 đồng/lít và dầu mazut tăng 2.520 đồng/kg.
Để giữ được mức ổn định của giá xăng dầu không tăng quá cao so với thế giới thì cần phải có Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Hiện tại, quỹ có hạn, hiện chỉ khoảng 600 tỷ đồng trong khi quỹ này tại nhiều doanh nghiệp đã âm lớn.
Chính vì vậy, để ghìm đà tăng, Bộ Tài chính đã đề nghị giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg; dầu hỏa là 700 đồng/lít.
Chiều 23/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, mỡ nhờn. Nếu được thông qua, nghị quyết có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/4/2022 đến hết ngày 31/12/2022.
Về cơ cấu giá xăng dầu tại Việt Nam, hiện nay, mỗi lít xăng cấu thành từ giá CIF nhập khẩu xăng dầu thành phẩm, thuế tiêu thụ đặc biệt (10% với xăng RON95, xăng sinh học E5 RON92 l là 8%), thuế nhập khẩu 10%, thuế giá trị gia tăng 10%, thuế bảo vệ môi trường 4.000 đồng. Ngoài ra còn các khoản lợi nhuận định mức, chi phí định mức, chi phí vận chuyển... chiếm 5 - 8%.
Theo chia sẻ của Bộ trưởng Diên, giá bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới biển động mạnh trong thời gian qua đã tăng 44 - 60%. Tuy nhiên, nhờ những nỗ lực của Chính phú nên giá xăng dầu trong nước chỉ tăng 25 - 40%.
Đối với các nước trong khu vực thì giá xăng dầu của Việt Nam hiện cao hơn Malaysia, Indonesia và Campuchia. Các nước như Singapore, Brunei, Thái Lan, Philippines, Lào và Myanmar có giá xăng cao hơn Việt Nam.
Để đảm bảo giá xăng dầu trong nước ổn định, Bộ trưởng Diên tham mưu 3 biện pháp chính. Trước hết, đẩy mạnh năng lực sản xuất của các doanh nghiệp trong nước. Thứ hai, Bộ tham mưu Chính phú để tăng cường thêm nữa Quỹ bình ổn. Thứ ba, Bộ tham mưu các cấp để tăng lượng dự trữ, dự phòng quốc gia. Thay vì dự trữ bằng tiền thì có thể dự trữ bằng hàng, gấp chục lần so với hiện nay.
