Trong năm 2021, mức ưu đãi giảm 50% phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp trong nước sẽ không còn được áp dụng. Cụ thể, theo Nghị định 70 của Chính phủ, thời hạn áp dụng chính sách giảm 50% phí trước bạ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020.
Điều đó đồng nghĩa qua năm 2021, khách hàng mua ô tô dù sản xuất, lắp ráp trong nước hay xe nhập khẩu đều sẽ áp dụng mức thu phí trước bạ như nhau.
Đáng chú ý, trong khi xe lắp ráp trong nước không còn được ưu đãi thì xe ô tô nhập khẩu từ thị trường EU sẽ được giảm thuế. Tại Nghị định số 111/2020/NĐ-CP về biểu thuế xuất khẩu ưu đãi, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt giai đoạn 2020 - 2022 của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA), đối với mặt hàng ô tô, Việt Nam sẽ bắt đầu thực hiện lộ trình giảm thuế nhập khẩu (đang ở mức 70% xuống 0%) trong 9-10 năm.
Theo đó, sau khi có hiệu lực, EVFTA sẽ loại bỏ 65% thuế đối với hàng xuất khẩu của EU sang Việt Nam, phần còn lại sẽ được loại bỏ dần trong khoảng thời gian 10 năm.
Một chính sách nữa cũng có lợi cho người tiêu dùng đó là thuế tiêu thụ đặc biệt được đề xuất bãi bỏ. Điều này được thể hiện tại Nghị quyết 115 của Chính phủ ban hành tháng 8/2020, Chính phủ giao Bộ Tài chính các phương án sửa đổi chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt (giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt) đối với sản phẩm ô tô để khuyến khích ngành sản xuất, lắp ráp ô tô nâng cao giá trị gia tăng tạo ra trong nước.
Theo Tâm An
"https://thuonghieucongluan.com.vn/nhieu-loai-thue-phi-o-to-thay-doi-trong-nam-2021-a121519.html"
